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aus der Wirtschaftspsychologie
20. März 2009 Auch ältere Fluglotsen sind voll leistungsfähig Die Frage, ob ältere Arbeitnehmer noch einer Tätigkeit effizient nachgehen können, bei der es auf Schnelligkeit und Reaktionsvermögen ankommt, ist nicht neu. Meist wurde sie aufgrund der normalen altersbedingten Leistungsabnahme verneint. Nun melden sich Ashley Nunes und Arthur Kramer von der University of Illinois mit einer Studie im aktuellen Journal of Experimental Psychology: Applied zu Wort. Sie haben die Leistungsfähigkeit von 36 Fluglotsen untersucht, die im Durchschnitt 57 Jahre alt waren, und kommen zu erstaunlichen Ergebnissen. Ihre Leistungen bei komplexen Kontrollaufgaben weichen von denen jüngerer Kollegen kaum ab. Sie sollten in Simulationstest z.B. die Kollision von zwei Flugzeugen verhindern oder ein Flugzeug über mehrere Hindernisse hinweg sicher zur endgültigen Parkposition navigieren. Ihre Reaktionszeiten waren dabei genauso gut wie die der jüngeren Fluglotsen. Bei den komplexesten Aufgaben waren Sie ihren jüngeren Kollegen sogar überlegen und brauchten weniger Hilfen zum Navigieren. Das ist umso beeindruckender, als dass sie in allen Konzentrations- und Leistungstests die üblichen altersbedingten Leistungsverluste zeigen, z.B. hinsichtlich Arbeitsgedächtnis, Aufgaben-Switching oder visueller Aufmerksamkeit. Die Autoren schlussfolgern daher, dass ihre berufliche Leistungsfähigkeit auf ihre langjährige Erfahrung zurückzuführen ist. Die Ergebnisse sind vor allem deswegen von so großer Bedeutung, weil Fluglotsen teilweise frühzeitig in den Ruhestand gehen, obwohl sie – wie die Ergebnisse nahe legen – noch großes Potenzial haben. Auch ältere Arbeitnehmer in anderen technischen oder medizinischen Berufen könnten fälschlicherweise zu früh berentet werden. Fähigkeiten und nicht vordergründige Stereotype sollten ausschlaggebend dafür sein, damit man sich stärker auf die Ressourcen Älterer besinnt: „Workers should get and keep jobs on the basis of their ability, not their age“ (S. 22). Zum Artikel (PDF). tf / Ashley Nunes, Arthur Kramer (2009). Experience-based mitigation of age-related performance declines: Evidence from air traffic control. Journal of Experimental Psychology: Applied, 15, 12-24. |
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